橋墩作為高鐵基礎建設最為重要的地基基礎部分，在其設計使用上主要需要考慮澆筑成型后的圓形橋墩的承重能力。因橋墩體積過于強大，在對橋墩鋼模板的設計上采用鋼材來作為主要材質，其主要因為橋墩體積過大，水泥用量也較大，如采用塑料模具在進行澆筑的，很有可能發生澆筑過程中模板坍塌等情況，而在澆筑的模板上需采用分體等形式來對橋墩進行澆筑。
 
在使用橋墩鋼模板來進行澆筑的過程中大致可以分為以下幾點，在模具澆筑前首要需要在對橋墩內部鋼筋的安放使用進行放置，對后期澆筑成型的橋墩能更好的進行使用，下面這張設計圖紙就是專門針對圓形橋墩鋼模板施工的圖紙。
 

 
設計圖紙詳細說明
 
1.本圖尺寸除注明者外，均以厘米計。
 
2.本圖紙對直線橋均適用，如在曲線上時：LP=32m梁適用R＞800m：LP=24m梁適用R＞600m。
 
3.本圖與通橋（2005）2101系列梁配套使用。
 
4.施工時注意預埋各種鋼料及接觸網牛腿鋼筋，謹防遺漏。
 
5.本圖支座采用“通橋（2007）8160”中鋼支座，AG=0.2，各種跨度支座高度及支承墊石高度詳情尺寸表，墊石高度已含半干無收縮砂漿墊層厚。
 
6.墩臺施工完成后支座錨栓孔或防震落兩支架預留孔應排除雜物，積水后將孔口臨時封閉，架梁或安裝支架前，打開預留孔，清除孔內雜物，排干積水并沖洗干凈后方可安裝支座錨栓或防震落梁支架，桿件安裝后應及時采用砂漿混凝土用灌注封閉，該部位的施工質量應從嚴掌握。
 
7.預留孔直徑及深度，應與安裝桿件的尺寸和長度相信適應，不得隨意加大，加深。
 
8.墩身混凝土澆筑至頂帽下100cm時應停止澆筑，剩余部分與托盤，頂帽一次性澆筑。
 
9.頂帽頂設置不小于3%的排水坡。
 
10.支承墊石施工時需要根據制作安裝圖要求在支承墊石頂面預留灌漿層高度。
 
以上幾點便是在澆筑圓形橋墩的詳細過程，而為能更好的對橋墩進行日常維護檢查的，會在橋墩周圍使用上橋墩吊籃步板塑料模具，以便橋墩更為長久的使用。
 
這款吊籃步板在注塑上采用優質的PP聚丙烯塑料注塑而成，采用該種塑料注塑成型的，在后期使用上能較為長久的進行使用，加快吊籃步板的使用，對于橋墩的日常安全有著可靠的保障。
 
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